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Manhart让Mini JCW GP变成真正的大火力钢砲
来源:    发布时间: 2020-09-05 13:14   47 次浏览   大小:  16px  14px  12px
首先当然是动力,经过技师改造调整之后,最大输出从原厂的224kw、45.9kgm增长到260kw、54.0kgm,Manhart主要针对2.0升涡轮引擎的ECU进行重新撰写、换上Airtec的中央冷却器、并换装有四段阀门可控的中尾段排气系统
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        首先当然是动力,经过技师改造调整之后,最大输出从原厂的224kw、45.9kgm增长到260kw、54.0kgm,Manhart主要针对2.0升涡轮引擎的ECU进行重新撰写、换上Airtec的中央冷却器、并换装有四段阀门可控的中尾段排气系统,另外,原厂汽油微粒过滤器的管路也被换掉了。底盘部分,Manhart并没有做太夸张的调整,只换上了短弹簧来降低车高,降低幅度分别为20mm(前)和15mm(后),不过若客户有需求,也可以等等Manhart正在开发的套装悬吊系统组,此车的四个轮圈也是Manhart的19吋哑光黑Concave One。

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        外观方面,Manhart改装了叶子板、大型后尾翼、再加上一些装饰性的条纹与金色彩绘点缀,而车内在行李箱处也有黑色的Manhart字样,此外,Manhart也可根据客户要求进行更多的改装升级,例如数位多功能显示仪表或者是Carvenspeed开发的多种内装外观部品。GP3 F350有限量身分,但这不表示Manhart不会再改装Mini了,他们未来仍会推出更多限量版JCW GP改装作品,也会开发更多升及配件,像是碳纤维进气系统或高性能排气系统等等,以便满足更多Mini的性能车主。